7月20日，胡塞武装正式对沙特实施海上禁运：红海、曼德海峡水域的沙特船只，全在打击范围内。沙特花四十年铺的后路，一夜之间变成了死胡同。

伊朗把霍尔木兹海峡封锁拉满后，沙特把身家性命押在了另一条线上——横跨阿拉伯半岛的东西输油管道，从波斯湾油田直通红海延布港，全长1200多公里，日运力700万桶。其中500万桶在延布港装船经苏伊士运河销往欧洲和亚洲。即便霍尔木兹彻底封死，沙特也能保住超六成出口产能。

但千算万算，漏了曼德海峡刚好卡在胡塞武装眼皮底下。胡塞这次调转枪口，是旧怨新仇一起算：2015年沙特牵头海湾联军杀进也门，11年血仇从未清算；7月13日沙特联军炸了萨那机场跑道，只为拦截载有胡塞高层的伊朗客机，四年停火一夜作废。

封锁对沙特有多痛？冲突前沙特原油日出口700多万桶，伊朗掐了霍尔木兹之后，沙特拼命把产能往红海挪，最高峰一天从延布港运出470万桶，占总出口六成多。红海航线走不通，要么回头走波斯湾被伊朗拿捏，几百亿红海战略打水漂；要么绕陆路，运输成本翻几倍。怎么选都难受，两头堵死。

想反击？沙特早试过了。11年累计烧了上千亿美元，先进战机、爱国者导弹全上了，胡塞越打地盘越大，无人机导弹直接能炸到沙特本土油田机场。现在更难办——胡塞的导弹无人机分散部署在居民区里打游击，炸了落人口实，不炸天天骑脸输出。

打也不是，谈也不是，沙特这次真的被架在火上烤了。