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“这多好啊!”杭州滨江,一排奶黄色胶囊小吃车在地铁口开张,车长约4米、宽近3米,

“这多好啊!”杭州滨江,一排奶黄色胶囊小吃车在地铁口开张,车长约4米、宽近3米,自带油烟机和空调,租一辆要交2万元押金,每月还要1200多元管理费、垃圾清运费,有夫妻摆摊4天,每天流水近1000元,网友:能挣钱就行!

今年6月下旬,在杭州滨安路和江陵路附近,停了一排造型很特别的小吃车

一共11辆,外观看着像奶黄色胶囊,整齐排在路边

透过玻璃往里看,里面有油烟机,有空调,还有操作台,比过去那种三轮车、煤气罐、塑料棚的流动摊,看起来规整多了

车身上还贴着提醒:该处由街道管理,切勿向个人和中介转账

这句话挺关键

因为以前很多摊位,最怕中间人乱收费,摊主交了钱,最后摊位没保障,生意没做稳,人先被折腾一圈

记者晚上去现场时,11辆胶囊车已经有4辆开业

2号车主打小吃,有冷面、铁板豆腐、手抓饼

3号车卖包子

5号车卖肉夹馍

还有摊位卖台州小吃、麦饼、炊饭、现榨果汁

到了晚上,灯箱一亮,彩灯一挂,帐篷撑起来,小桌椅摆开,烟火气一下就出来了

2号车的小哥来自河南,来杭州已经10年

他早些年开快递驿站,每天收件、发件、找件,手机响个不停,凌晨半夜还常有人打电话问快递去哪了

时间久了,人被搞得很焦虑,睡觉也睡不踏实

去年他把驿站盘出去,买了辆三轮车开始摆摊

可流动摊也不容易

哪里人多往哪里跑,没有固定位置,城管会管,同行之间也会挤,今天这里能摆,明天可能就不让摆

这次看到街道推出胶囊小吃车,他第一时间报名,没想到运气不错,中签了

他说现在终于固定下来了,心里踏实很多

旁边3号车,是一对中年夫妻在卖包子

夫妻俩来自安徽安庆怀宁江镇,当地不少人都靠面点手艺在外谋生

他们在杭州摆摊已经2年,主打老面手工包子,现包现蒸,讲究一个面皮松软、有嚼劲

这是夫妻俩在胶囊车摆摊第4天,生意还可以,每天将近1000元流水

汪师傅反复说感谢,像他们这样没背景、没人脉的外乡人,能在杭州有个固定摊位,很幸运。

以前摆流动摊,风吹日晒,心里也不稳。

现在有车,有固定位置,风吹不着,太阳晒不到,干活劲头都不一样。

夫妻俩每天凌晨三四点就出摊,和面、调馅,赶早高峰上班族

中午休息两小时,下午4点又开始忙,一直干到晚上11点

说到家里,汪师傅又多了一层心事

儿子27岁,大学毕业后也在杭州做电商,还没结婚,也没买房

夫妻俩想着趁现在有机会,多挣一点,将来多少能帮衬孩子

这句话一出来,其实就把小摊贩的真实日子说透了

看着是在卖包子,其实是在给一家人攒底气

5号车是几个河南姑娘合伙,主打8元超级肉夹馍

她们说,只要有人、有市场,就可以24小时营业

7号车摊主来自台州,试营业第一天,爸妈也过来帮忙,现榨果汁打8折。

空闲的时候,几个摊主还互相串门,聊设备,聊生意,聊空调怎么更凉快。

有人专门定制了透明升降门帘,既能保冷气,也能挡风挡灰,别的摊主一听,纷纷要链接。

这画面还挺有意思。

大家都是出来讨生活的人,竞争归竞争,可刚开始的时候,也有一种抱团摸索的热闹劲。

这批胶囊车不是谁想租就能租。

报名要有健康证,要有正当经营项目,还要住在西兴街道辖区,然后抽签。

押金2万元,每月1200多元车位管理和垃圾清运费用,水电费自理。

几位摊主觉得,这个成本可以接受。

毕竟比起以前东躲西跑,有个正规地方摆摊,最起码不用天天担心被赶

这事放到网上后,评论区也是两种声音

有人说:主要看租金,很多地方管理混乱,租金高得离谱,1200多元真不算贵

还有人说:别光看流水,1000元流水扣掉房租、水电、食材、损耗,两口子从凌晨忙到夜里,挣的都是辛苦钱

不过这里也要说一句,报道里写的是夫妻摆摊第4天,每天将近1000元流水,不是4天一共1000元。

可网友的担心也不是没道理。

流水不是利润。

包子卖了1000元,面粉、肉馅、煤电、水费、包装、损耗都得扣

再加上夫妻俩一天从凌晨三四点忙到晚上11点,这钱确实赚得不轻松

说实在的,这种胶囊小吃车,最值得看的不是外观有多新鲜,而是它能不能真的让摊贩安稳下来。

过去管理流动摊,经常是两头为难

放任不管,居民嫌占道、油烟、卫生差,城市面貌也受影响

管得太严,小摊贩又没地方讨生活,一家人的饭碗也可能受影响

所以疏堵结合,给他们一个固定、干净、可管理的位置,本身是好事。

但好事要办长久,不能只靠前期热闹。

租金要稳,规则要明,不能后面层层加码

位置要有人流,不能把摊贩安置到没人去的角落

管理也要接地气,既要管卫生和安全,也别把小摊贩管得喘不过气

对城市来说,烟火气不是脏乱差

真正好的烟火气,是干净、有序,也让普通人有口饭吃。

胶囊车能不能走下去,就看它最后是成了摆拍工程,还是成了摊主们踏踏实实挣钱的新路子。

对此,你怎么看?