BBA今年集体大降价 今年豪华燃油市场最大变化,莫过于BBA价格防线全面松动。不再只是经销商偷偷优惠,官方调价叠加终端大额让利同步上演,34C、56E以及主流SUV普遍优惠十几万,豪华品牌入门门槛一降再降。降价背后道理很现实:20-50万区间,国产高端新能源持续分流客源,智能座舱、智驾体验拉开差距;同时渠道库存承压,以价换量成了现阶段不得已的选择。市场逻辑早已改变,越来越多人不愿意单纯为车标溢价买单。降价对于持币观望的人看似利好,购车门槛更低,但也要正视一个问题:持续让利,会不断拖累二手车保值率。如果是你,会趁着优惠入手传统豪华燃油车,还是选择国产新能源?
