属于沪苏通铁路二期！嘉定东北部徐行站顺利封顶，根据建设计划**，明年有望投入运营

不少嘉定朋友都清楚，嘉定铁路站点大多集中在南部、西部，徐行、华亭这片东北区域，长久以来缺少铁路站点。想要搭乘城际列车，只能长途赶路换乘，跨城出行十分折腾。

最近传来新进展，沪苏通铁路二期重要站点——徐行站已经完成主体结构封顶，按当前建设计划，预计明年投入使用。很多人只把它当成一座新增火车站，却忽略它在沪苏通二期整条线路里的价值。

沪苏通铁路二期，也就是太仓到四团段，是打通江苏太仓、嘉定、宝山，一路连通上海东站、浦东的关键通道。徐行站作为嘉定东北部唯一站点，直接补上区域铁路空白。周边居住人群、产业园集中，不少人经常往返苏州、南通等地，以后不用绕路，在家门口就能坐上列车。

要客观说一句，徐行站并不是大家想象中的大型高铁站，它属于客货兼顾的快速铁路中间站，设计时速200公里。初期以客运为主，远期还预留货运条件，不单单服务居民通勤出游，也能带动北部区域的产业流通。

一座车站好不好用，不光看主体建筑，公交接驳、停车场、进出通道尤为关键。很多新建站点常会出现“铁路通了，换乘不方便”的问题，这也是附近居民普遍关心的地方。大家也期待配套工程同步推进，避免站点通车之后出行体验打折扣。

随着沪苏通二期持续建设，上海北部到浦东、苏南的路网越来越完善。等到徐行站正式运营，嘉定东北部居民跨城出行将迎来很大改变。