🔥打破行业潜规则，还得看小米！成熟赛道怎么样，一样再突破。心照不宣增程车型刻意缩短保养周期，靠高频维保持续赚取售后利润，多数竞品增程器1年或1万公里就要进店保养，既费钱又耗费车主时间。而小米澎程系列直接打破这套盈利逻辑，配合胡峥楠“由内到外”的整车设计思路，兼顾空间体验与长期用车权益。

该车以座舱空间为核心逆向研发，在增程硬件挤占空间的先天限制下打造超大座舱，同时深耕动力耐久技术，实现增程器首保后3年或3万公里才需保养。小米没有把售后当成盈利渠道，而是将全生命周期用车省心度纳入整车顶层设计。

不同于其他品牌重新车卖点、轻长期养车体验的套路，澎程系列撕开行业短保养周期的隐性套路，证明造车不该只追逐短期销售收益，真正以用户为本，才敢主动放弃售后溢价，重构增程车的行业标准。