据共同社等媒体7月20日报道，日本政府于7月19日对外宣布，依托“政府安全保障能力强化支援”（OSA）框架，将向柬埔寨陆军、海军分别援助通信设备与警备艇，这批装备总价值约5亿日元，折合人民币2086万元，这也是日本首次借助OSA机制向柬埔寨提供军事装备，两国当日在柬埔寨首都金边完成相关协议签署仪式。日本外务省表示，此次交付的通信设备还会用于日本自卫队与柬埔寨军方的交流活动，以此深化双方安保领域合作。 2023年日本启动OSA政府安全保障能力强化支援项目，菲律宾、马来西亚、斐济、孟加拉国作为首批授权国，截至目前共有包括东南亚、南亚等共13个国家参与该项目，项目中包含雷达探测系统、警备艇/巡逻艇、通讯系统等，对于岛屿型国家而言，岸基雷达以及警备艇等装备作为战略安全刚需，而岸基警戒相控阵雷达对生产能力有高技术要求，核心的射频芯片氮化镓收发单元等技术材料南亚及东南亚大部分国家不具备相应生产能力，但在南海等相关海域存在高额的船舶通行，在除过民用船舶通行量外还包括军用船舶的通行，马来西亚海事部门通过STRAITREP系统不完全统计数据2025年马六甲海峡合计船舶通过量达102,525艘次，其中美国海军，日本海上自卫队等多国海上力量也需要经过马六甲海峡，参加OSA项目的国家出于安全考虑需要掌控船舶通行相关信息，况且在南海海域存在的岛礁主权争议问题等以及柬泰冲突等地缘政治矛盾，因此岸基雷达探测系统在相关国家不具备生产能力且存在刚需的基础上，则需要通过对外采购方式来满足自身安全需求。 但岸基雷达中美制AN/TPS-79雷达本体价格约为3200~3800万美元，其中包括配套的维修保障体系、指挥通讯系统等外贸单价高达1.1~1.5亿美元，而法国的泰雷兹Ground Master200 MM/A远程三坐标防空雷达在包含其配套体系下项目总价高达12~20亿欧元，高额的采购成本对参与OSA项目而言其财政能力无法支撑，而OSA项目参与国不需要支付装备采购货款。 日本外贸货物经南海航线比例约为60%以上，其中95%的原油来自于中东、80%需经过马六甲海峡，日本作为海洋外贸型国家，马六甲海峡方向的船舶通信安全关系到日本经济发展，日本推动建立了亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定（ReCAAP），总部设在新加坡并于2006年生效，因此通过与相关国家的技术合作延伸到海上安保合作以及经济合作等多个领域。