近日，德国哈默尔堡步兵学校举办的“步兵日”(Tag der Infanterie)活动上展出的配备防无人机笼式装甲的“拳师犬”装甲运兵车烽火问鼎计划每天认识一件兵器

上个月在立陶宛参加“自由之盾2026”演习德德军还为，网页链接，一辆“狐”式装甲车和，网页链接，几辆“豹2A7”主战坦克安装了防无人机的笼式装甲，一位德国陆军发言人证实，这些车辆改装方案源自驻立陶宛德德军第45装甲旅的士兵。据悉，只要不对装甲进行钻孔等改动，此类措施是被允许的。

笼式装甲的目的是保护作战车辆免受无人机攻击。这种保护是通过将来袭无人机困在网状结构和笼子中，或者使其弹头在远离车辆装甲的位置引爆来实现的，从而阻止大部分弹头击中车辆。此外，网状结构和笼子还设计用于偏转空中弹药，防止其击中车辆装甲较薄弱的部位（例如车顶）。

然而，使用此类被动防护系统是一种妥协。根据其类型和设计，防护笼和防护网会增加车辆的特征信号，从而便于敌方侦察。此外，防护系统会增加车辆重量，并改变车辆的宽度和高度，从而影响车辆的机动性。而且，车辆传感器或效应器的使用也可能受到限制。

军方公布的图片清晰地显示，“拳师犬”和“豹”式坦克的防护系统设计旨在最大程度地减少对车辆作战能力的任何影响。例如，“拳师犬”的顶部结构并未加装防护，显然是为了确保武器站和烟雾弹发射器能够继续使用，并方便人员进出舱门。相比之下，“豹2”的防护网覆盖在炮塔上方，使得车长和装填手也能通过舱门进行操作。因此，只有炮塔顶部得到了保护；显然，军方不愿或无法做出进一步的妥协。

另一方面，“狐”式装甲运兵车则完全被包裹在一个由（据推测）轻质金属和金属丝制成的无人机防护笼内。悬挂的链条显然是为了保护车轮免受无人机攻击，同时也方便检修。然而，这辆车现在明显更宽更高，其在植被茂密和人口密集地区的机动性可能会受到相当大的限制。

目前种种迹象表明，德军希望通过实践检验自行研发的解决方案，以评估不同方案在实战中的优缺点。考虑到乌克兰战争双方都在不断尝试新的战术，而且最终选择的方案会因时间和战线的不同而有所差异，这种做法并不令人意外。

据报道，德国联邦国防军计划在内部“试验阶段”结束后，就此类系统的广泛应用做出决定——具体涉及系统设计及其拟保护的作战车辆。观察人士推测，最终系统随后将进行工业化生产。