那天发布会L6价格一出来，大概就能看出主机厂对销量的预期了，现在看订单排期6-8周，很良性。

这车值得聊一聊，说是理想的走量扛把子不为过。中国车企都想品牌向上，理想也不例外，说实话不想卷价格，卷到最后谁都不好过。但不卷不行啊，BBA号召力都不灵了，面对全世界最清醒的消费者，这帮人拉配置表跟组装电脑似的，拿计算器加一遍硬件就知道多少钱，想赚他们的钱是真不容易

旧款L6在我看来就是L7的平替，毕竟L7低配也要30多万，加上消费降级和友商疯狂内卷，注重品牌的车企没法直接减配降价，那太毁品牌了。L6应运而生，对喜欢理想但预算有限的人来说性价比太高了，爆款不意外，甚至抢了一部分L7的份额…

新款基于市场反馈和用户呼声，改进提升很明显，牙膏挤够了，回归用户本质需求解决真实痛点。最后建议大家参数做参考就行，少听网上带节奏，任何车都得亲自去试，带上家人一起，相信自己和家人的真实感受