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很多人关注大众和地平线合作,第一反应都是L3自动驾驶来了。但真正值得关注的,其实

很多人关注大众和地平线合作,第一反应都是L3自动驾驶来了。

但真正值得关注的,其实是“白盒授权”。

过去,车企更多是买现成方案。现在,地平线开放底层技术,大众通过合资公司酷睿程掌握算法开发、整车集成和数据迭代,把核心能力牢牢握在自己手里。

这意味着,大众不仅能用上中国领先的AI和芯片技术,还拥有持续升级智能驾驶的能力。

按照规划,2027年下半年,大众首个L3级自动驾驶方案将启动交付。

这不仅是大众的一次技术升级,更说明外资品牌开始全面拥抱中国智能驾驶生态。未来,这种模式很可能会成为更多合资品牌的发展方向。大众与地平线官宣L3L4合作大v聊车