比亚迪为啥非要在欧洲建厂?
很多人问,比亚迪为什么一定要在欧洲建厂,运过去卖不就行了?
但实际情况是,欧盟加了关税之后,海运、库存、交付周期都变得很麻烦
而且欧洲消费者买车很看重售后和残值,如果你没有本地化的服务网络和生产基地,他们的信任度会打折扣
比亚迪选择在匈牙利建厂,一方面可以降低关税和物流成本,另一方面也是向欧洲市场释放信号,我们不是来捞一票就走的,而是要长期经营的
匈牙利的人工成本相对德法要低一些,地理位置又在欧洲中部,辐射整个欧盟市场也方便;这个选址的背后,其实挺有讲究的


比亚迪为啥非要在欧洲建厂?
很多人问,比亚迪为什么一定要在欧洲建厂,运过去卖不就行了?
但实际情况是,欧盟加了关税之后,海运、库存、交付周期都变得很麻烦
而且欧洲消费者买车很看重售后和残值,如果你没有本地化的服务网络和生产基地,他们的信任度会打折扣
比亚迪选择在匈牙利建厂,一方面可以降低关税和物流成本,另一方面也是向欧洲市场释放信号,我们不是来捞一票就走的,而是要长期经营的
匈牙利的人工成本相对德法要低一些,地理位置又在欧洲中部,辐射整个欧盟市场也方便;这个选址的背后,其实挺有讲究的

