大众和地平线又进一步了。聊几个点。

一、这次是什么合作大众汽车集团和地平线深化合作，通过合资公司酷睿程，由地平线全面赋能大众L3和L4级自动驾驶能力落地。AI基座大模型是核心纽带。

简单说，地平线提供AI能力和算法，大众提供整车工程和CEA架构，联合做高阶自动驾驶。

二、落地方案这套AI智驾技术将与CEA电子电气架构深度融合。今年第三季度起，陆续搭载于大众在华三家合资企业的七款全新电动化车型。明年起逐步拓展到更广泛的CEA产品矩阵。

所以将会是金标大众、一汽大众、上汽大众都用上地平线的产品。

不再像之前一汽大众只用华为，上汽大众只用Momenta了。

三、时间表L3级自动驾驶，最快2027年下半年启动交付。比之前说的又明确了一步。L4则在限定场景（如高速公路、指定地标区域）率先落地。

四、一个观察大众在智能化上走了一条很务实的路——不自己从零写算法，通过合资公司引入地平线的AI能力，再和自家的CEA架构整合。这套模式的优势在效率：平台年规模可达300万辆，硬件成本摊薄更快，数据量也能快速积累。

据官方披露，搭载地平线芯片+算法组合的车型，相比传统多芯片方案，BOM成本可降低约30%。这对于大众在主流价位段的竞争力是个实打实的加分项。

五、一句话总结L3 2027年交付，时间表明确了。而在2027年交付之前，酷睿程的产品大家想体验都可以去4S店体验到了。

所以，大众的L3级自动驾驶，你期待吗？

大众与地平线官宣L3L4合作