【大众与地平线官宣L3L4合作】7月22日，地平线与大众汽车集团正式宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，大众汽车集团将进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的技术合作。地平线将全面赋能大众汽车集团L3和L4级自动驾驶能力落地大众×地平线7月22日深化L3/L4自动驾驶合作完整解2026年7月22日，大众汽车集团与地平线正式官宣升级战略合作，依托双方合资公司酷睿程（CARIZON），在AI驾驶基座大模型领域深度绑定，完整打通芯片-大模型-数据平台-整车电子架构全链条，加速L3、L4高阶自动驾驶在中国落地 。酷睿程获取地平线AI基座大模型白盒完整授权，区别于传统黑盒外包：大众本土团队可自主调优、迭代算法，完全适配国内人车混行、复杂城市场景，摆脱海外智驾方案水土不服的痛点，打造大众中国统一AI驾驶底层。 ：1. 地平线AI基座大模型：端到端视觉语言大模型，提升车辆对行人、非机动车、突发路况预判能力；2. 自研C7H车规级SoC芯片：3-4nm制程，AI算力500-700TOPS，专为高阶自动驾驶打造；3. GAIA世界模型数据平台：海量中国路况数据闭环训练，持续迭代模型精度。

整套智驾体系与大众中国自研CEA区域控制电子电气架构深度融合，可灵活适配一汽-大众、上汽大众、大众安徽三家合资公司全系电动车型，同时预留Robotaxi（L4自动驾驶出租车）拓展能力。

1. 短期（2026 Q3）：酷睿程L2++全场景高阶智驾方案量产上车，覆盖7款全新大众电动车型；2027年覆盖全部CEA平台新车；2. 中长期（2027下半年）：L3级有条件自动驾驶正式交付，开放高速、城市快速路无接管自动驾驶；3. 远期：依托C7H芯片+AI大模型，持续研发纯乘用车L4、Robotaxi商用自动驾驶方案对大众集团1. 落地**“在中国，为中国”**战略，补齐外资车企本土化智驾短板，缩小与国内自主车企、新势力的智能化差距；2. 构建芯片+算法+大模型本土全栈供应链，降低对海外智驾芯片厂商依赖；3. 本土研发成果未来可反向输出至部分海外市场，形成差异化竞争力。对地平线1. 身份升级：从车企零部件供应商，变为跨国车企核心AI技术底座战略伙伴；2. 验证“国产车规AI芯片+大模型”整套方案的全球化适配能力，打开高端外资车企长期增量订单；3. 借助大众海量车型落地，积累海量真实道路数据，持续迭代BPU架构与自动驾驶大模型。行业标志性价值这是外资车企首次深度绑定国内本土AI芯片企业、开放大模型白盒自研的标杆合作，打破海外车企“海外方案简单本土化”的传统模式，证明国产智驾软硬件全栈方案已具备服务全球头部车企的成熟能力，加速国内高阶自动驾驶产业链规模化落地。 大v聊车