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7月23日上市,领克07GT实现智驾硬件普惠 将于7月23日正式发售的领克07G

7月23日上市,领克07GT实现智驾硬件普惠
将于7月23日正式发售的领克07GT,凭借全系标配128线激光雷达的产品设计,彻底扭转当下新能源行业智驾溢价乱象,不再把激光雷达、多传感器等高规格感知硬件限定在高价顶配,16.58万起入门车型同步配齐全套感知设备,让全天候智能行车安全硬件普惠普通家用消费者。
目前主流车型智驾分层策略弊端明显,入门车型简配激光雷达,仅采用纯视觉方案,在暴雨、起雾、夜间强光等低能见度路况,识别精度大幅下降,无法稳定预判路面风险;激光雷达完整感知系统需要用户加价2-3万升级高配才能获得,车企把基础安全配置包装成增值卖点,抬高用户购车门槛,很多刚需家庭只能妥协选择简配版本,牺牲全天候行车保障。
领克07GT摒弃硬件分层盈利模式,四款车型感知硬件完全统一,128线车顶激光雷达搭配11摄像头、3毫米波雷达、12超声波雷达组成27颗全域感知矩阵,360度覆盖车身环境。车型仅区分芯片算力与开放功能层级,16.58万Max版搭载Orin-Y芯片,解锁高速NOA、自动泊车;20.88万时间限量版搭载Thor-U高算力芯片,支持城市全场景领航,四驱车型可选装H7高阶智驾。全系硬件同源,后续每一轮OTA智驾迭代,所有车主均可同步体验新增辅助功能,不会出现低配车硬件受限无法升级的情况,以普惠式硬件布局终结行业智驾加价套路。