中山商业城建观察录 中山东环高速全线设立一对服务区——民众北服务区，位于民众北出入口的进出匝道之间🛣 从当前构造来看，成为中山首对开放式的高速服务区——高速车辆需经过收费站才能进出服务区，外围车辆（主要是高速下层的6车道民古路）和周边村民可以直接进入服务区消费💰，以此增加服务区的客流量，同时为配套薄弱的民众水乡农村增添商业消费活力 估计是借鉴同样为“高速高架、服务区在地面”的西环高速横栏服务区、板芙服务区由于不对外开放，不仅沿线的古神公路车流利用不到服务设施⛽，服务区也因此车流量较少、经济效益不理想的前车之鉴
