被中国强势敲打，被特朗普意外误伤，高市早苗的大政策已走入死胡同。

之所以这么讲，是因为2026年7月份是一个分水点，从这个月开始，高市早苗的反对率已经正式超过了她的支持率。

这就意味着，经过自己的疯狂作死之后，高市当局已经把此前因为疯狂挑衅中国而获得的超高的人气消耗殆尽，更加意味着，日本的各阶层已经不得不被迫进行深层的反思，他们也逐渐认识到了中国对日本的重要性，以及美国对日本毫不留情的吸血。

高市早苗如果继续坚持他们目前这种大的政策，最终只会走向必然的失败。

那么问题就来了，日本当局目前所面临的困难究竟是什么？他们有什么好的办法来解决这种难题吗？

不用问，日本当局现在最大的麻烦就在于他们的实力已经配不上自己的野心了，虽然以高市早苗和小泉进次郎为代表的日本极右翼政客，还想强行恢复日本军国主义的旧日荣光，并且想在此基础之上进一步挑战中国的话语权。

但是现如今，日本的整体经济发展状况跟中国相比较早就今非昔比了，跟40年前广场协议签订之前相比，更是形成了巨大的反差。

1985年9月22日，日本在美国的逼迫之下签订了广场协议，在那个年代 ，日本企业几乎在方方面面都是各行各业的世界领袖，他们当年的GDP是4.2万亿美元，中国当时的GDP只有可怜的3500亿美元，还不到日本的1/10。

但40年之后，日本在美国的持续吸血之下，现在的GDP还保持在4万亿美元左右，而中国的名义GDP虽然只有不到20万亿美元，但购买力GDP早就已经突破了40万亿，遥遥领先于美国，是日本的10倍之多。

换句话来说，虽然以高市早苗为代表的日本右翼政客还想用老黄历来解决新问题，但现实的情况却是，跟中国相比较，他们早已经从原来的经济巨人变成了小可爱。

更加具有讽刺意义的是，随着特朗普持续对中东地区进行野蛮的攻击，日本正意外承受了两大战略级别的超级压力。

一个是能源危机，另外一个是传统燃油车卖不动了。

在特朗普的野蛮政策之下，日本的最后一个关键性的支柱性产业，汽车，要彻底垮塌了，而与此形成鲜明对比的是，以比亚迪为代表的中国新能源车企正在全世界攻城掠地，甚至就连严防死守的美国和日本市场，现在也已经快要被突破了，这对于特朗普和高市早苗来说，无异于这个世界上最大的讽刺了。

高市早苗原本想依靠特朗普来搞中国，并且自觉的充当美国的战略走狗，最终却在特朗普的野蛮操作之下被误伤，强行倒逼中国用更快的速度上位。

也正是从这个层面上来说，天作孽，犹可恕，自作孽，不可活，人在做，天在看，高市早苗对美国的迷信盲从，对中国的野蛮挑战，最终以一种非常奇怪的回旋镖狠狠的砸在自己的脑门上，这就说明，就连老天爷也看不下去她的固执和愚蠢了，我们完全可以偷着笑。

事已至此，中国就更加应该用更加强势的手段来解决问题，倒逼日本尽快认清现实，并且彻底杜绝他们想要祸害中国的阴谋诡计。