现在很多新能源车上都有辅助驾驶了，但真正用过的人却没多少
华为说国内L2辅助驾驶渗透率已经接近70%，但实际使用过的用户竟然不足10%！很多人不是没有功能，而是不知道怎么用，或者觉得不放心。毕竟辅助驾驶不像倒车影像，打开就能用，什么时候能交给车，什么时候需要自己接管，很多人其实没搞明白。
所以现在车企除了把功能做好，是不是也得把怎么用教明白，不然装车率再高，最后也只是一个摆设，能推动智能辅助驾驶发展吗？
现在很多新能源车上都有辅助驾驶了，但真正用过的人却没多少
华为说国内L2辅助驾驶渗透率已经接近70%，但实际使用过的用户竟然不足10%！很多人不是没有功能，而是不知道怎么用，或者觉得不放心。毕竟辅助驾驶不像倒车影像，打开就能用，什么时候能交给车，什么时候需要自己接管，很多人其实没搞明白。
所以现在车企除了把功能做好，是不是也得把怎么用教明白，不然装车率再高，最后也只是一个摆设，能推动智能辅助驾驶发展吗？