汽车诞生后的140年，来自东方大国不用加燃料的汽车反攻回来了……比亚迪、小鹏、零跑等十多家中国新能源车企正式进军汽车工业发源地德国，德国KBA数据显示，中国品牌在德新车市占率从2024年1.7%增长至2026上半年3.8%，两年份额翻倍，6月比亚迪、零跑、小鹏销量同比涨幅全部突破270%。

德国消费者对本土品牌忠诚度很高，燃油车还能占六成市场，国产车不光要和大众、BBA比拼，还要和特斯拉和其他国产品牌内卷。德国的汽油按照均价2.33欧元/升，居民电价0.35欧元/度，燃油车的成本基本每百公里成本比电车多2.6-3.5倍，所以能看到油价带来用车成本差距、智能化体验优势，已经在慢慢吸引原本瞄准BBA的德国消费者选择国产电车了……

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