奥迪最高降价16万元此轮价格战本质上是豪华燃油车定价权的转移,单纯依靠车标溢价就能赢得市场的时代已经终结。对于持币观望的买家,既要看到当下入手的成本优势,也要理性看待后续二手车残值波动;在20-50万价位段,建议将传统豪华品牌的终端底价与国产新能源车型在智能化、用车成本上的真实产品力进行综合对比后再做决策。 奥迪最高降价16万元
奥迪最高降价16万元此轮价格战本质上是豪华燃油车定价权的转移,单纯依靠车标溢价就能赢得市场的时代已经终结。对于持币观望的买家,既要看到当下入手的成本优势,也要理性看待后续二手车残值波动;在20-50万价位段,建议将传统豪华品牌的终端底价与国产新能源车型在智能化、用车成本上的真实产品力进行综合对比后再做决策。 奥迪最高降价16万元