跑山最能看出一台新能源车的真实功底，这次小鹏G6直接把试炼场选在了雅安海拔2000米的临崖连续急弯，这路光是看着都手心冒汗，一边是悬崖一边是密集弯道，对底盘操控、能耗控制都是硬核考验。整个万里长测跑下来，西南山路实测百公里电耗居然压到了4.2度，山路频繁加减速、爬坡下坡是能耗大户，能把电耗控得这么低，足以证明它的能量管理系统真不是纸面参数。

路上穿梭全靠太极AI底盘撑场面，系统能提前预判前方路况，弯道里车身姿态特别稳，哪怕贴着临崖弯道开，车内也没有明显晃动，安全感直接拉满。再加上第二代VLA图灵AI智驾全程辅助，复杂山路不用一直紧绷着神经开车，新手也能从容拿捏这种天险路段。满油满电综合续航直接干到1704km，彻底告别长途续航焦虑。现在很多增程车只敢在城市平路秀数据，敢直接拿险峻山路公开实测，把真实能耗摆上台面，这份底气才是最加分的地方小鹏G6万里长测跑山百公里电耗低至4.2度小鹏超级增程开启万里长测