对于空气悬架，很多朋友是有担忧的，这个担忧来自于空气悬架的可靠性以及维修成本。 东北地区，冬天-30度以下，极寒天气会不会导致性能下降？ 风沙大的西北地区，扬尘加高温会不会导致的关键零部件磨损？ 买车1-2年用着很香，会不会5-6年以后就出问题？ 这些都是用户担忧的点。

奕境X9这次联合瑞玛普莱德开发了专属双腔空悬，标配铝合金焊接成型气室，就是要解决用户的担忧。

铝合金气室更适合长时间高负荷工作，-40度也可以持续稳定工作。 空气弹簧的纯氯丁橡胶囊皮可以模拟经过5-6年后，性能衰减在5%以内。 当遇到飞坡等较大冲击时，铝合金气室结构刚性更大，爆裂风险更低，用着也安心。

奕境这次从根源上希望用户对空气悬架的体验不是买车后1-2年的舒适 要长达整个用车周期的稳定和舒适。

我周围确实有朋友不敢选择空气悬架，就是怕坏 空气悬架可以改变车身高度，改变悬架刚性 对于舒适性、通过性、操控性都有提高 而一套靠谱的双腔空悬，也会让后续整个出行体验都变得更好。

我大学在湖北十堰，也是东风子弟了 奕境X9这台车由东风和华为深度联创 “境”模式属于车企与华为合作模式中的最高阶形式了 奕境X9既有东风多年以来的造车积淀和工艺要求 也有华为带来的科技赋能

今年大6座SUV很卷 奕境X9配了乾崑智驾ADS 5、896线双光路图像级激光雷达 搭载了鸿蒙座舱6、双17.2英寸蝶羽双联屏、车载激光投影等等 再加上稳定可靠的双腔空悬，期待最终价格会给力！奕境高管秀空悬硬实力奕境X9新一代家庭旗舰SUV