太榆路部分路段又封闭施工了！
太原、榆次就不能好好考虑修一条城际轨道交通？不要总在几辆公交车上做文章。
太原榆次双城异地工作通勤早已成了常态，据本地地产行业多年调研估算数据统计，有22-28%的太原人选择在榆次买房居住，但工作地点在太原南城。有18-25%的榆次和晋中其他县区的人，虽然在榆次工作，却在太原买房居住。还有山西大学城10几所高校二三十万名师生，有35-42%的要在两个城市之间流动。
而太榆路的通行状况本地人都清楚，一直不是太顺畅，改快速路、拓宽改造、机场扩建配套路网建设，这些年道路施工总是隔三差五的事。
尽管这两年太原、榆次两地对公交线路进行了优化，增加了公交线路，但太榆路的拥堵仍然是困扰两地交通出行的难点和堵点。虽然东边的龙城大街、魏榆路，南边的马练营路都已开通，东线通行还算正常，而南线马练营路限速和红绿灯多，人们一般不愿走。
现在，从根本上解决交通问题的焦点就集中在城轨这件事上，地铁一二号线都通到了机场，虽预留了通往榆次的建设条件，但也只是止于规划，原来搁置的城际轻轨线路依旧没有消息。目前急需解决的是两地立体交通网，优化依靠公交线路的单一通行模式。
大家觉得太原、榆次两地轨道交通这两年有希望吗？