台湾彻底睡不着了。7月21日,台湾通报,自7月20日上午6时至21日上午6时,有4架解放军直升机与无人机全部越过台海中线,进入台湾北部、中部及东南空域。
这件事,很多人可能一扫而过,觉得不就是又过来了几架飞机吗?但这次真不一样。过去我们看到的,大多是战斗机、轰炸机大规模穿越中线,几十架次呼啸而过,气势是有了,但这次的主角换成了直升机和无人机,而且四架次全部越线,无一例外。更关键的是,其中一架直升机和一架无人机,是从上午10点20分一直飞到晚上7点40分,九个半小时,在东引到乌丘以东的海峡空域长时间逗留。
九个半小时是什么概念?一般的巡航任务,飞过去、转一圈、回来,顶多一两个小时。但这架直升机和无人机,在中线以东一待就是大半天。这已经不是“秀肌肉”了,这是在“踩点”。
台湾学者揭仲看得明白,他直言这是2022年8月以来,解放军直升机首次在台湾海峡中北部、海峡最窄的区域直接穿越中线。不仅如此,这架直升机还在台湾单方面划设的R9限航区里头,沿着和中线大致平行的方向,长时间飞行。揭仲说,这叫“限航区穿越飞行”,是以前从来没有出现过的模式。
咱们通俗点说——以前是“踩一脚就走”,现在是在人家划的线里头“散步”。这性质能一样吗?
那问题来了:直升机跟战斗机有什么不同?为什么这次用直升机,会让台湾方面格外紧张?
战斗机飞得快、飞得高,执行的是制空、打击任务。但直升机不一样,它飞得慢、飞得低,能悬停、能长时间在一个区域活动。更重要的是,直升机是“登陆作战”的关键装备。两栖登陆、兵力投送、垂直包围,这些活儿都离不开直升机。台湾国防安全研究院的揭仲就点出了一个关键点:如果这架穿越中线的直升机不是舰载的,而是从大陆陆地起飞的陆军航空兵直升机,那事情就更不简单了。
为什么?因为这意味着解放军陆航部队的直升机,已经开始在台湾海峡、甚至中线以东的空域进行“攻台空中机动作战”的训练。说白了,以前是在家里练,现在是在“考场”上练了。这条航线的风向、气流、雷达盲区、台湾方面的反应时间,全都摸得清清楚楚。等到真要用的时候,这条路已经走了无数遍了。
更让人睡不着觉的,是直升机和无人机的搭配。
这次穿越中线的,不光是直升机,还有一架无人机。直升机加无人机,这个组合在军事上叫“侦打一体”——无人机先飞过去侦察、锁定目标,直升机后面跟上来执行打击或者投送兵力。揭仲也指出,解放军近年一直在演练直升机与无人机的协同跨海突击,但此前从未在台湾海峡当面演练过。这次在R9限航区里头,直升机旁边就跟着一架无人机,这不排除是解放军第一次在台军划设的限航区里,演练这套协同作战。
你品品这个意思——过去是单打独斗,现在是组团来了。一个负责看,一个负责打,配合默契。
再把时间线拉长一点看。就在7月初,台湾方面还通报过,单日侦获解放军机30架次,其中26架次越过中线,进入台湾北部、中部、西南及东部空域。这才过去不到三个星期,规模虽然小了,但模式变了——从大规模示威变成了小规模渗透,从战斗机变成了直升机加无人机。这说明什么?说明解放军在台海的行动正在走向多样化、常态化、实战化。今天来战斗机,明天来直升机,后天可能是无人机编队。你永远不知道明天来的是什么,这才是最让人心里没底的。
还有一个背景值得注意。台湾方面计划在8月份搞“汉光42号演习”,还要首度加入网络断网演练。在这个节骨眼上,解放军的直升机和无人机直接越过中线、进入限航区,时间点卡得刚刚好。你搞你的演习,我练我的实战,各干各的,但谁在动真格的,明眼人都看得出来。
