外人难以共情！百万泗洪人执念十年的高铁梦，从来不是攀比，而是边缘县城突围仅剩的入场券。
地处洪泽湖西岸、苏皖交界，泗洪长期身处高铁路网真空。
本地人出行，北上宿迁、南下淮安中转，节假日赶路费时又折腾。
周边县城高铁成型，一省之隔的泗县东站早已通车，唯有泗洪苦苦等候十余年。
不少网友抬杠：大家主要去往南京上海，这条线路方向不匹配，有没有无所谓。
可县域竞争逻辑截然不同：大城市完善路网，小县城先争取入场资格。
没有高铁，企业投资、文旅发展、青年返乡都会被交通短板制约。
我们清楚泗洪北站以过路车次为主，前往沪宁仍需中转，也明白单靠一座车站难以瞬间扭转发展局面。但一旦错失本次机遇，短期内很难再有新高铁规划落地。
十年守望，想要的不只是铁轨，而是家乡平等对接外界的机会。
你等候泗洪高铁多少年？通车后最想去哪座城市？

资料来源：国家发改委合宿铁路项目批复、宿迁交通局官方答复、泗宿高铁规划公示