北京时间2026年7月23日，特斯拉正式对外披露2026年第二季度完整财报。这份最新成绩单，直观展现出品牌全球产销的稳步攀升态势，整体增长势头十分稳健。

本季度特斯拉全球整车产能持续释放，累计生产纯电动车突破45.1万辆，较去年同期提升10%；终端交付表现更为亮眼，季度交付量超48万辆，同比涨幅达到25%。在全球主流乘用车市场，Model Y依旧牢牢占据细分销冠席位，全新推出的Model Y L版本，更是凭借产品力优势，在多国市场掀起新一轮下单热潮。

聚焦国内产能核心阵地，上海超级工厂的输出能力持续领跑。刚刚过去的6月，这座标杆工厂交付新车超8.9万辆，同比增长24.4%，刷新本年度单月交付最高纪录。拉长时间维度来看，2026年上半年上海超级工厂累计交付新车接近46.8万辆，同比稳步增长28.4%，为特斯拉全球业绩增长筑牢了基本盘。

终端销量的持续走高，叠加多元业务的同步发力，直接带动特斯拉营收实现大幅增长。实际上，品牌第二季度总营收同比提升26%，最终定格在282亿美元，整体营收规模再上新台阶。

智能驾驶业务的用户渗透速度，也在持续超出市场预期。截至今年二季度末，特斯拉全球辅助驾驶付费用户总量突破148万。其中北美市场的选装热度尤为突出，超半数新车用户提车时便直接订阅辅助驾驶功能，创下该区域历史最高选装率。

为适配不同硬件车型的智能化体验，特斯拉持续优化软件适配能力。目前品牌已在美国、韩国两大核心市场，面向搭载AI3硬件的老款车型用户，推送辅助驾驶v14 lite更新包。这套更新方案相当贴心，直接将AI4硬件搭载的v14系列高阶驾驶逻辑与行为能力，完整迁移适配至AI3硬件的算力与摄像系统中。更新后车辆不仅新增目的地自定义、车速灵活调配等实用功能，面对复杂路况的应对能力也得到显著升级，老车主的用车体验实现跨越式提升。

看得见的销量与软件迭代之外，特斯拉的全新业态布局已然进入落地兑现阶段。得州超级工厂已正式启动赛博无人驾驶电动车量产工作，标志性产品正式迈入规模化交付前夜。另一边，弗里蒙特工厂同步开启人形机器人专属产线建设，为未来智能终端产品量产铺好基础设施。

无人驾驶网约车业务的落地节奏，更是展现出特斯拉的落地执行力。目前无安全员自动驾驶网约车服务，已经覆盖美国得州奥斯汀整个都市圈。今年7月，该服务再度扩张，顺利登陆佛罗里达州的迈阿密、奥兰多、坦帕三座城市。截至目前，特斯拉无人驾驶网约车服务已扎根全美七座城市，累计安全运营里程突破60万公里，全程保持零重大事故的亮眼安全纪录。

对于这项全新出行业务，马斯克给出了极高的市场评价。他认为，特斯拉无人驾驶网约车具备极强的运营经济性，商业价值突出。随着服务覆盖面持续扩大，用户的出行需求和使用意愿，会远远超出当下平台的服务供给能力，未来增长空间十分可观。

站在下半年的发展节点上，特斯拉已经明确了清晰的推进路线。品牌将持续加码基础设施搭建与AI软件技术研发，为持续走高的电动车市场需求、快速扩张的无人驾驶网约车业务，以及即将量产的人形机器人业务，夯实技术与硬件基础。

在财报电话会议中，马斯克直言，特斯拉正在全方位扩建高端智能制造基础设施。在他看来，这一轮大规模产能与技术基建升级，将成为企业发展史上规模空前的一次布局，也将为品牌长期智能化、无人化转型提供核心支撑。 特斯拉