原来菲律宾也在担心！中国无人机巡查仁爱礁坐滩军舰时发现，菲方已在周边提前布置了防范措施。
7月，中国海警无人机在执行例行巡查时，拍到了一组耐人寻味的画面，镜头里，那艘在仁爱礁非法坐滩27年的菲律宾破军舰“马德雷山号”，依旧是那副摇摇欲坠的鬼样子，舰体大面积锈蚀，舷侧破损到连完整的钢板都找不出几块，远远看去像一具搁浅了四分之一个世纪的钢铁骷髅。
 
但这一次，船边多了些新东西，多道拦阻索和浮标，被匆忙布设在舰体周围，看起来并不复杂，也称不上什么坚固的防御工事，更像是临时拼凑的一道脆弱屏障。
 
菲律宾为什么在坐滩27年后，突然开始“加固防线”？
 
我认为，这根绳索暴露的不是菲律宾的强硬，而是他们的极度心虚。
 
过去几年，中国海警在仁爱礁的管控力度不断升级。万吨级海警船常态化驻守，无人机空中巡视已成日常，对菲方运补行动的拦截半径越扩越大，菲方每一次试图向破船偷运建材，都被我们精准拦截。
 
那艘破船内部的情况，据说已经恶化到了难以驻守的地步，海水腐蚀、补给短缺、士气崩溃，菲方人员很清楚，他们脚下的这堆废铁，随时可能在某个台风天彻底解体。
 
27年的闹剧，该收场了，菲律宾这艘“马德雷山号”，是1999年5月9日，趁着中国驻南联盟大使馆被炸、全国注意力被牵制的时机，故意开到仁爱礁坐滩的，这是趁人之危，是蓄谋已久的领土侵占行为。
 
从国际法上讲，这种行为不构成任何领土主权主张的依据，《联合国海洋法公约》明确规定，岛礁的法律地位取决于其自然属性，而不是你搁一艘破船在上面就能改变，仁爱礁是中国的，这个法理事实不会因为一艘生锈的军舰有任何改变。
 
菲方那些拦阻索和浮标，在法理上是非法的侵权设施，我们有充分权利依法清除，菲方的人员，占据的就是一艘外国军舰闯入中国领海的非法存在。

我们现在按兵不动，不是怕，是在等一个最好的时机，用最低的成本收网。
 
菲律宾为什么急？因为他们看到，时间在中国这一边。
 
海警的巡航越来越密，管控的范围越来越大，而破船的生存空间越来越小，那些拦阻索，阻挡不了中国维护主权的意志，只能证明他们的恐惧正在蔓延。