鲁比奥7月22日在马尼拉说：中国已经明确表示，他们不支持对国际航道收费或设限。中国这样一个国家这样说，很重要。
 
事情发生在7月22日的菲律宾马尼拉，正值东盟外长系列会议召开期间。
 
美国国务卿鲁比奥在现场公开表态，明确承认中国始终反对国际航道私自设限、违规收费，并且直言作为世界级大国，中国的这一表态有着举足轻重的影响力。
 
部分国家萌生了依托自身地理优势，对过往商船收取通行费用、设置航行壁垒的想法，再加上苏伊士运河近期上调航运附加费，全球海运成本持续走高，给各国进出口贸易带来了不小压力。
 
要知道，海上航道是全球贸易的大动脉，一旦“设卡收费”成为常态，所有依赖海运的国家都会被牵连，物价上涨、贸易受阻将成为普遍现象，对全球经济的打击可想而知。
 
在这场全球航道争议中，中国始终保持着清晰且公正的立场，坚决反对任何国家私自管控国际公共航道、违规收取通行费，主张保障全球海上通道自由畅通。
 
正是这份客观公允的态度，让美国不得不正视和认可。
 
在我看来，鲁比奥当众夸赞中国，核心目的根本不是认可我们，而是为了拉拢东盟国家。
 
东南亚多数国家的经济发展高度依赖海上贸易，马六甲海峡更是他们的贸易生命线。
 
美国单方面呼吁反对航道收费，说服力远远不够，搬出中国这个全球顶级贸易大国的立场，就能轻松说服东南亚各国站队，本质就是借中国的公信力为美国的外交诉求铺路。
 
更能印证美方功利心态的，是现场截然不同的双重操作。
 
就在同一天的同一场会议上，鲁比奥一边肯定中国的航道立场，一边刻意炒作南海问题，还向菲律宾承诺提供援助、深化军事合作，持续在南海制造对立氛围。
 
我觉得，这种两面做法彻底撕开了美国“航行自由”的虚伪面具。
 
所谓的国际规则、航行自由，在美国眼里从来都不是统一标准，只是服务自身地缘利益的工具。
 
对自己有利就大肆宣扬规则，不利于自己布局就肆意打破底线，这般双标操作早已是美国的常规套路。
 
除此之外，鲁比奥此次的善意表态，还有隐藏的外交目的。
 
他借着认可中方立场缓和氛围，顺势提议邀请中国加入美俄核军控谈判，试图用一句口头夸赞，换取中方在更多国际议题上的配合。
 
同时借助中国在中东地区的影响力施压相关国家，避免美国单独出面引发舆论争议。
 
在我看来，我们完全没必要为美国的几句客套话欣喜。
 
中国坚守航道自由的立场，从来不是迎合任何国家，而是立足自身发展和全球共同利益做出的选择。
 
作为海运大国，稳定、公平的海上航运环境，是我们外贸稳定、民生物价平稳的重要保障。
 
纵观整场事件，美国的短暂示好只是功利性的外交手段，并不会改变其在印太地区制衡中国的核心策略。
 
但不可否认的是，这件事也直观证明，中国秉持公道、互利共赢的处事方式，已经获得越来越多国家的认可，这也是我们立足国际舞台最大的底气。
 
 信息来源：俄罗斯卫星通讯社 视频 2026-7-22