湘潭汽车站要改址？
今天看到湘潭交运集团的问卷调查，向市民征求关于汽车站的选址意见。笔者也比较热心，也提交了个人意见。
笔者建议是把汽车站放在湘潭北站，虽然现在看起来比较偏，但站在长株潭都市圈的角度来看，非常适宜，原因有四：
一是，湘潭北站周边的交通通行能力非常好。相比汽车西站与原长途汽车站老址，这里有多条高速，有320绕城线、快速路，能实现客运车快进快出，减少城区的交通压力。
二是，优化交通组织。市区内为了通达高铁站，已经安排了多条公交线路，这些线路的客流是不饱和的，很多公交线路空载现象，也导致发车时间被延长，乘客等车太长，甚至有些线路六点后就没有车运营。运力浪费、发车间隔长 、到点停运都是硬伤。
如果把客运站搬到北站，乘客换乘高铁和地铁去外地更方便，市区内乘客也能丰富北站与市区内的公交客流，促进运力的良性循环。
三是，打造新的交通枢纽，带动湘潭北的发展。选址湘潭北站，打造集公路客运、城市公交、高铁、地铁于一体的多式联运港，一改湘潭北偏的固有印象，助力融城建设。
四是，促进企业招工，吸纳和留住新的湘潭人。九华是湘潭新型工业化的集中承载地，项目的发展离不开人，能不能招到人成为企业首要考虑的问题。如果客运站选址北站，那么对于外地来潭的朋友来说，工作机会就在眼前。人来了，企业来了、湘潭的房地产也能活过来。
综上所述，笔者认为选址北站是合适的，但随着公路客运的不断下滑，站场的规模不宜过大，也不必追求高大上，够用就好。

个人拙见，大家批评指正。