也门胡塞武装7月22日宣称，他们在红海用导弹和无人机袭击了两艘沙特油轮，分别叫“Encelia”和“Layla”。这是胡塞武装上周宣布要对沙特实施海上封锁以来，第一次真正动手。胡塞发言人萨里说，自从封锁令下达后，已经有大约十艘船吓得改了道。

英国海上贸易协调中心证实，在沙特舒凯克港附近，一艘船被不明物体击中后着了火，好在没人受伤。网上流传的视频也能看到船上火光冲天。沙特官方随后承认，“Encelia”号确实被击中起火，但所有船员都安全撤离。

这次袭击的背景是，胡塞武装说他们是为了报复沙特支持的政府军轰炸了萨那机场。另外，胡塞武装从加沙冲突开始就经常向以色列发射导弹，直到2025年5月才和美国达成停火。现在他们又拿沙特开刀，声称要“以牙还牙”，而沙特认为这种封锁和袭击完全违反国际法。红海的紧张局势一下子又升级了。

红海是全球能源运输的“大动脉”，油轮被袭，直接威胁的是国际油价和全球供应链。胡塞武装把“封锁沙特”从口头威胁变成实际行动，标志着也门内战的外溢效应正在加剧，地区火药味越来越浓。

从动机看，胡塞武装显然想用军事手段施压沙特，迫使其在也门问题上让步。但“以牙还牙”的逻辑很危险——你炸我机场，我炸你油轮，冤冤相报只会让平民和商船成为牺牲品。更令人担忧的是，胡塞背后有伊朗，沙特背后有美国等盟友，红海一旦失控，可能点燃更大范围的代理人之争。

沙特说这是“非法行为”没错，但光谴责没用。国际社会需要更积极地调停，而不是袖手旁观。毕竟，红海航道关乎全球利益，任何一方把民用船只当靶子，都是对国际航运规则的粗暴践踏。这次没死人是不幸中的万幸，但下一次呢？各方必须冷静下来，回到谈判桌前，否则红海的水只会越烧越热。和平，从来不是靠导弹打出来的。