特斯拉FSD在欧洲又栽了跟头,这次拦路的是法国。
法国官方直接拒绝批准,理由是两个硬伤:一是限速50的路它能开到70,二是环岛、变道时没法保证司机盯着路。更讽刺的是,特斯拉新版本反而放宽了驾驶员监测要求。
马斯克在X上放了句狠话:"推迟在法国批准FSD,将会导致更多人失去生命。"
荷兰4月成了欧洲首个批准FSD的国家,但法国这一关还没过。欧盟10月要投票,留给特斯拉的时间不多了。

特斯拉FSD在欧洲又栽了跟头,这次拦路的是法国。
法国官方直接拒绝批准,理由是两个硬伤:一是限速50的路它能开到70,二是环岛、变道时没法保证司机盯着路。更讽刺的是,特斯拉新版本反而放宽了驾驶员监测要求。
马斯克在X上放了句狠话:"推迟在法国批准FSD,将会导致更多人失去生命。"
荷兰4月成了欧洲首个批准FSD的国家,但法国这一关还没过。欧盟10月要投票,留给特斯拉的时间不多了。
