小米澎程搭载全新M15DRE增程器澎程这套增程系统，最让我佩服的不仅是5.7L的亏电油耗本身，而是它对待增程器这件事的态度，市面上很多新势力造增程，逻辑是买台发动机改改就行，但我米走了条更难的路，把200多个零件拆开，57项重点优化，7项核心件从零重做，为什么要这样做呢？因为他们清楚，一台只发电、不驱动的机器，就该有完全不同的形态，小修小补永远达不到高效的及格线。

更难得的是，没把第一次造车当借口，团队里全是见过世面的老兵，一上来就把能耗管理、保养周期拉到了行业天花板水平，跟友商一样做到3年3万公里保养周期，亏电油耗甚至更优，这不是巧合，是技术底层的硬功夫。有人说是摘了东安动力的桃子，我倒觉得这是双向奔赴，东安需要把增程器推向新高度，我米需要把能耗卷到极致，合作是必然。

我觉得澎程最大的价值不是颠覆谁，而是用死磕细节的方式，重新定义了什么叫好的增程，理想开辟了赛道，我米把赛道上的坑填平了，增程双雄，各有千秋，受益的是用户。