乘联分会崔东树发文称，2026年1-7月新能源车免税目录共有21753款，其中7月有595款新车型，相对近三年同期处于高位。纯电动成为车市主流。7月乘用车中的纯电动车型达到81款，推出占比远高于插混和增程车型。目前的换电车型数量较多，2026年换电稍有增多，主要是纯电动的，其中乘用车换电车型稍有放缓，而纯电动专用车的换电车型增长较快。纯电动乘用车新品的续航里程提升快，从2024年的468公里、2025年的平均523公里，提升到2026年7月平均达到平均603公里。2026年高于700公里的续航里程的产品数量占35%持续提升，技术提升明显。狭义插混新品的续航爆发增长，从2024年的93公里、2025年的平均120公里，提升到2026年7月的平均151公里。增程式新品的续航爆发增长，从2024年的140公里、2025年的平均174公里，提升到2026年7月的平均196公里。