猛士X700的申报信息里，动力部分同样值得关注。新车采用插电式混合动力系统，提供800V平台架构，并搭载68.1kWh宁德时代电池。对于一台中大型SUV来说，这套组合显然是在兼顾城市通勤低能耗和长途出行续航需求。

再结合承载式车身、细腻的底盘调校和静谧座舱，猛士X700日常家用的方向已经很清楚。但它又保留了全地形通过能力，将搭载华为乾崑八大智能越野黑科技。公告里的这些信息放在一起看，它瞄准的不是单一越野场景，而是一台能够连接城市生活和周末户外的全场景豪华家用SUV。

猛士X700猛士X系列首款新车华为乾崑