据Bloomberg报道，多位知情人士透露，SpaceX已开始婉拒卫星运营商提出的、2028年后使用其主力Falcon 9运载火箭专属轨道发射服务的需求，这一举措凸显出Elon Musk将重注押在尚未完成技术验证的Starship上。其中一名知情人士表示，这家同时布局火箭、卫星与人工智能业务的行业巨头，已经停止生产Falcon运载火箭系列的部分不可复用零部件，例如二子级相关部组件。知情人士因相关信息尚未对外披露，要求匿名受访，他们称：SpaceX目前不再受理Falcon 9运载火箭拼车发射项目的远期预约，该项目允许多家卫星运营商共用一枚火箭，同步将多颗卫星送入轨道。知情人士表示，SpaceX的上述规划存在变更可能性，触发因素包含这款未来型Starship飞行器研发进程遭遇技术瓶颈等多种情况。该公司大概率仍会使用Falcon 9为美国国防部等机构执行发射任务。Starship是支撑Elon Musk多项宏大规划的核心载体，相关规划包括在太空部署数据中心、扩容Starlink通信卫星网络，以及将人类送往月球与火星。SpaceX此前已公开表态，计划逐步淘汰Falcon 9火箭，全面转向Starship，但始终没有对外公布明确的执行时间表。此次调整将改变2028年之后专属Falcon 9发射运力的中长期供给格局，迫使受影响的卫星运营商重新调整发射计划、设备采购方案以及备用发射预案。

该决策清晰体现出SpaceX的资源分配战略——将发展重心全面倾斜至Starship，把其当作未来运载业务的核心支柱，这一转变或将重塑全球商业航天发射服务商之间的竞争格局。这篇报道指出，2028年后的发射窗口期将出现运力签约风险，对于执行多年卫星组网部署计划的各国政府机构与商业卫星星座运营企业而言，这是一项需要纳入考量的规划变量。【补充行业背景】Falcon 9曾把单位质量发射入轨成本压低至数千美元区间，而Starship有望将成本进一步降至数百美元级别，成本降幅达到一个数量级，这一成本逻辑将彻底改写整个行业的发展格局。SpaceX面向外部客户的单次Falcon 9发射报价为7400万美元，而公司内部核算的单次发射成本约1500万美元。同等运力下，行业竞争对手的发射成本是SpaceX的4至6倍。单次任务中，Starship可搭载的载荷重量是Falcon 9的数倍，单位发射成本甚至有望低于当前Falcon 9的报价。但这一对比忽略了关键事实：Falcon 9是航天史上服役表现最出色的运载火箭，仅去年就完成165次发射，可靠性经过充分验证，市场需求持续火爆。SpaceX如今主动限制Falcon 9的发射产能：公司已不再使用Kennedy Space Center的历史发射工位Launch Complex-39A执行Falcon 9发射任务，该发射台现已专属供给Starship使用。SpaceX退役了两艘佛罗里达海上回收无人机船中的一艘，改造为Starship运输载具。今年Falcon 9的发射次数将少于去年。SpaceX实质上正在主动放缓这款史上最成功运载火箭的迭代与发射节奏，为一款尚未实现入轨飞行的新型火箭腾出资源。这一战略选择大胆激进，甚至存在冒进嫌疑，但完全是公司主动做出的规划。spacex太空探索助力计划商业航天 宁波·宁波象保合作区