前段时间不是准备换一台20万级的大六座SUV嘛，看来看去，发现就华境S和零跑D19很对我的胃口。于是在分别试驾之后，我摸清了这两款车的个性。
 
先说我个人最期待的辅助驾驶，其实我对辅助驾驶系统的要求不是让车自己跑，而是能让我开得不累。华境S的乾崑智驾ADS Pro给我的印象很深，从城区跟车到高速巡航，逻辑清晰，动作也比较老练，尤其是主动安全这块反应很灵敏，用着心里踏实。
 
零跑D19的智驾算力很强，再加上VLA大模型的上车让人对未来功能拓展有期待，常规路段行驶稳定可靠，用起来还是比较舒服的。
 
至于在车内，两款车的差异就不算太大了。它们的空间都很扎实，我一米七二的个子坐进第三排都比较舒服，空间没问题。这样说吧，现在的国产新能源车，就没有配置低、不舒服的。所以我也把考察的重点，放在了关乎使用体验的动力方面。
 
华境S与D19一个是插混、一个是增程。D19增程版起步就有的400公里纯电续航，市区用的话非常舒服，可以当纯电车开。而华境S纯电续航200多公里，它在亏电状态下油耗也只有6L多，而且亏电的时候动力储备也相当从容，还是比较均衡的。
 
不得不说，目前两台车很难简单判定孰优孰劣，我后续会持续留意两款车的各种细节，关注真实车主长期用车反馈，然后再做出最终决定。屏幕前的各位，如果是你，会更倾向选择哪一台？