合资转型的本土化策略，到底该怎样走？广汽丰田给出了新答案。

如今，很多合资车企在面对行业转型，都提出了本土化的策略。但大多数厂商的本土化仍然停留在产品层面。而在广汽丰田铂智7用户大会上，广汽丰田做了一件合资品牌极少触碰的事：把“电池事故起火厂家全担责”写进合同。

针对铂智7在内的铂智系列车型，三电系统终身质保，意味着用车超过8年电池出现故障，厂家依然承担包含更换电芯在内的质保责任。

与此同时，广汽丰田为铂智系列推出了行业首个“非品质问题导致电池事故起火，厂家也担责”的新政策。

这意味着什么？简单来说，广汽丰田敢推出这些政策，底气来自产品端的本土化深耕。铂智7等车型的电池在设计阶段植入19项丰田安全要件，密封、耐压标准对标25年使用寿命。而更值得注意的是，广汽丰田在本土化运营中，关注到了中国用户最敏感也最担心的问题。

当广汽丰田洞察到这些问题后，它也秉承着以用户为核心的理念，以产品和服务双端来解决问题。正因如此，广汽丰田铂智系列的转型是成功的，但它在上半年连续四个月斩获合资纯电销量第一后，必然也会有更大的发展纵深。