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电车电池用8年后谁来负责 看到这个问题,不得不说说我这几年的担忧和顾虑。1、电池

电车电池用8年后谁来负责 看到这个问题,不得不说说我这几年的担忧和顾虑。1、电池电池刚买来,即便是夏天,也会有一定的亏电现象,也就是不能完全释放电量。2、开一段时间,或者在冬天,那么亏电现象更为明显。上述两条说的都是电量续航打折的问题。

3、电池续航打折是常见的中规中矩的问题,那么时间长了之后,更换电池的成本和更换电池由谁来买单,这个问题我一直解不开自己的疙瘩。因为燃油车不牵扯这个问题,燃油车最多换个电瓶,其他的只要有油就能跑,所以说,这个电池更换也是我的心头病。不知道如何才能治好。

4、燃油车用几年或者10年左右,折旧率会有,但不至于折合成为0。那么电池二次售卖残损率有多少,折旧率又是多少?

今天看到铂智7直接给出了电池衰减厂家直接担责,这不得不说,有车企兜底,这车买起来,开起来咱就放心了。