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广汽丰田7月24日开的这个铂智7用户大会,真有点颠覆我对传统合资车企的认知了。以

广汽丰田7月24日开的这个铂智7用户大会,真有点颠覆我对传统合资车企的认知了。

以前聊电车电池安全,大家嘴上都说得挺好听,但凡出了事,厂家基本上全是一句“外部因素”直接划清界限。但广丰这次直接把规矩给破了——行业首个“电池事故起火厂家全担责”,只要不是外部火源蔓延引燃的,哪怕是底盘剐蹭、碰撞这种非质量问题引发的电池事故起火,厂家也直接全包,这绝对是目前车圈含金量最高、最硬核的用户兜底政策了。

再一个就是很多人一直犯嘀咕的“电车电池只能用8年”。广丰这波也给出了明确回应:电池基础设计直接按20年标准来做,而且给到三电系统终身质保。哪怕你用车超过8年,只要电池出故障,换电芯在内的质保责任厂家依然全包。这种敢把责任往自己身上揽的态度,确实比那些只会拼参数、堆配置、玩文字游戏的花架子实在太多。

再说回铂智7这台车本身,15-20万这个价位段,硬件和底盘配置确实挺舍得下本。华为鸿蒙座舱、Momenta智驾、华为智擎电机,再加上爱德克斯刹车和双腔空悬,看得见和看不见的地方都选了头部供应商。再加上代言人找了王心凌共创单曲,以及广丰明确今后所有新车全在中国完成核心研发的“丰田更中国”战略,能看出来传统大厂这次是真的彻底接地气、下死功夫了。

对于真正看重用车安心度、不想后期被扯皮折腾的买车人来说,这台铂智7确实值得去试驾感受一下。丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付 心有凌犀选铂智7王心凌最新担曲发布