机械停车位迎来倒闭潮，曾经售价赶超家用汽车的立体车位，如今低价甩卖都无人接手。一位物业老友透露，其接手的高档小区，2015年开盘时机械车位单价高达28万，现在业主3万抛售依旧滞销。业主打算拆除设备改造成普通车位，可光是拆除加固就要200多万，计划只能作罢，大批车位常年锈蚀闲置。如今国内各大城市，大量机械车位被焊死闲置、沦为杂物仓库，二手市场降价抛售也无人问津。

这类车位兴起本就是楼市扩张的附属产物，开发商靠它凑规划指标、抬高盈利，市场鼓吹车位保值升值，硬生生炒高了定价。可新能源普及直接击碎了这套逻辑，老式机械车位承重上限大多2.35吨，主流新能源SUV普遍超重，小区大多直接禁止新能源车停放。同时机械车位加装充电桩改造成本高昂、消防审批困难，面对车主旺盛的充电需求，老旧立体车位彻底陷入闲置。

雪上加霜的是楼市行情遇冷，开发商不再批量配建机械车位，相关设备厂商订单锐减、营收暴跌。绑定地产红利的机械车位彻底失去生存土壤，既适配不了新能源车，改造拆除又要巨额开销，从保值硬通货沦为负资产。

这件事也给我们提了醒，大额固定资产不能只看短期稀缺红利，一旦技术、市场环境迭代，改造困难、依赖单一行业的资产，很容易快速贬值被套牢。

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