欧盟对特朗普的新关税表示满意，不是因为喜欢关税，而是觉得特朗普这次没有继续加码，之前的努力没有白费。
 
美国依据1974年贸易法301条款，对60个贸易伙伴征收10%~12.5%的新关税，覆盖美国99.4%的进口。
 
但对欧盟这一轮关税没有继续叠加，绝大多数欧盟商品的税率仍被控制在美国与欧盟协议的15%上限之内，所以欧盟松了一口气。
 
去年7月，特朗普曾威胁对欧盟征收30%的关税，今年5月又威胁把欧盟汽车关税从15%提高到25%，现在30%和25%的关税都没有实施，欧盟守住了15%的上限。
 
这并非欧盟的胜利，但欧盟高兴的是少输了一半，而且美国恢复了对欧洲多个关键行业的豁免，比如飞机和飞机零部件继续低税，仿制药、原料药、软木和钻石都重新获得特殊待遇。
 
以比利时为例，2024年向美国出口21亿美元的抛光钻石，这一项豁免就保住了欧盟一个几十亿美元的产业，因此比利时比较满意。
 
美欧之间还决定无限期延长空客和波音的博弈，避免持续近20年的航空补贴大战重新开火。
 
欧盟之所以在意美国这次的关税政策，是因为算了一笔账。
 
欧盟对中国存在贸易逆差，每天要多花10亿欧元购买中国商品。
 
2025年欧洲与美国的货物贸易额为9106亿欧元，欧盟向美国出口约5549亿欧元，从美国进口3557亿欧元，对美国贸易顺差接近2000亿欧元，因此觉得事情还能商量。
 
仅美国一个市场就吸收了欧盟21%的商品出口，是绝对的大户，欧洲卖给美国的主要商品有三类：药品、机械和有机化学品。
 
但特朗普长期以来的关税已对欧盟造成冲击，2026年第一季度，欧盟对美国出口同比下降30%，对美国货物顺差从800亿欧元降到340亿欧元。
 
美国市场一震动，德国的汽车、爱尔兰的制药、法国的航空和意大利的机械都会受到影响。
 
德国汽车产业目前面临中国电动汽车的替代压力，处于两面受敌的境地。
 
欧盟表示满意也有其他原因，虽然货物贸易顺差近2000亿欧元，但美国在服务贸易上对欧盟顺差1784亿美元，基本实现美欧贸易均等，因此双方都能表达满意。
 
特朗普想要的不仅是关税，还有长期贸易协议的绑定，比如美欧协议要求欧洲到2028年采购7500亿美元的美国能源，至少买400亿美元的AI芯片，欧洲企业计划到美国投资6000亿美元，欧盟还要增加对美国的武器采购、关键矿产合作、出口管制以及投资审查和网络安全领域的完全合作。
 
这个10%的关税就是特朗普给欧洲开的条件，欧盟接受这10%的关税，是为了保障大西洋之间的合作不中断，其实欧盟也很怕跟美国脱钩。
 
这份协议变成了能源、芯片投资、军工和地缘政治的综合捆绑工具。
 
不过欧洲也给自己留了后路，首先，如果美国违反15%的上限，欧盟可根据之前通过的法案暂停对美国的关税优惠，推倒重来；其次，美国必须在2026年年底前处理最多高达50%的钢铝衍生品关税；再次，协议到2029年到期，并非永久合同，需重新审查，若审不过则停止，这实际上卡着特朗普的任期；最后，7500亿能源采购主要由欧洲私人企业决定，非欧盟财政直接下单，属于号召型，如果美国天然气价格过高，欧盟依旧可以向挪威、卡塔尔、阿尔及利亚购买更多能源。
 
不要小看欧盟，其后续还会做三件事：第一，与美国继续谈判，争取让更多药品、机械、食品和航空产品获得豁免；第二，加速开拓全球其他市场，包括非洲、亚洲、南美洲，欧盟已拥有45个优惠贸易协议，覆盖80个贸易伙伴，每年约节约250亿欧元关税，最近与南方共同市场签订临时协议，覆盖7亿人口，与澳大利亚也将取消99%以上的关税，未来十年对澳洲出口会增长33%，与印度的谈判在1月份已完成；第三，4.5亿人的欧洲市场开始增加武器订单。
 
欧洲接受这10%的关税，看重的是美欧不会脱钩，而过去盟友之间的自由贸易，已变成一场每年都要重新定价的政治生意。