发改委回应中欧空调专列【发改委：中欧班列将输欧空调运输周期压缩到15天】在今天（7月28日）举行的国家发展改革委专题新闻发布会上，国家发展改革委开放司司长梁林冲介绍，今年6月，欧洲被一场破纪录的热浪席卷，最高温度达到40摄氏度以上，对空调制冷需求爆发式增长，中国空调在当地供不应求，美的、格力等空调厂商把补货通道从海运切换到中欧班列，运输周期从40天压缩到15天左右，搭建起了中欧贸易“快车道”。

另据武汉商务局援引行业数据显示，欧洲本土空调年产能仅约320万台，远无法满足市场，预计2026年欧洲总需求将突破1000万台，供需缺口持续扩大。传统海运周期超过40天，难以匹配即时需求；空运成本又过于高昂。中欧班列凭借15至20天的稳定时效，较海运缩短近一半时间，完美平衡了效率与成本，成为应对高温刚需的最优选择。

目前，中欧班列已铺画96条运行线路，形成了境外北、中、南多元通道格局，通达欧洲26个国家236个城市，构建了畅通高效、多向延伸、海陆互联的通道网络。