六小时赛制深度解析：策略才是真正的战场
NLS常规赛都是四小时，突然来一场六小时，很多车队会措手不及。核心变化有三：一是轮胎管理成为胜负手，北环的Abrict和Karussell弯对前轮的磨损是指数级增长的，多跑两小时意味着必须调整驾驶风格；二是进站窗口从通常的2-3次变成3-4次，Code 60慢速区出现时机直接影响undercut效果；三是车手体能分配，特别是夏季八月的纽北，舱温轻松过50度。Schubert和ROWE这种经验丰富的车队在长距离赛中有天然优势，而速度型车队如Dunlop可能需要证明自己不只是短跑选手。【来自懂车帝车友圈】