世界耐力锦标赛wec WEC确认巴塞罗那和蒙扎将替补中东分站，加入WEC 2026赛季最后两轮分站。

在上周国际汽联世界汽车运动理事会（FIA World Motor Sport Council）会议结束后，FIA世界耐力锦标赛（WEC）今日公布了更新后的赛历，巴塞罗那和蒙扎已经确认将承办本赛季最后两场比赛。

由于中东地区冲突再度升级，赛事组织方决定调整赛历安排，用两场欧洲赛事取代原定的卡塔尔1812公里耐力赛以及巴林8小时耐力赛，以完成本赛季八站比赛的收官。

这一调整方案此前已经在本月早些时候的圣保罗6小时耐力赛期间向各参赛车队进行了说明，如今该计划正式获得确认。

巴塞罗那6小时耐力赛将于2026年10月18日举行。这将是加泰罗尼亚巴塞罗那赛道首次举办FIA WEC正式分站赛，不过该赛道曾在2019/20赛季担任过赛季前Prologue官方测试的举办地。

对于赛事组织方勒芒耐力管理公司（LMEM）以及部分参赛车队而言，西班牙赛道并不陌生。自2019年以来，巴塞罗那赛道一直是欧洲勒芒系列赛赛历中的固定比赛场地。

随后，WEC将于2026年11月8日在蒙扎迎来赛季收官战。作为“速度圣殿”的蒙扎赛道将在2023年之后再次回归WEC赛历。同时，意大利也将成为历史上首个在同一赛季中拥有两条不同赛道举办FIA WEC分站赛的国家。

此外，本赛季收官战结束后将不再举行传统的赛季末新秀测试。

另一方面，由于欧洲两站替补分站为6小时赛制，意味着在车手积分榜和制造商冠军争夺中，余下分站可获取的积分将有所减少。