法拉利首款四门纯电车型Luce上市后负面舆论不断，被业内视作品牌史上争议最大产品。新车交由苹果前设计师团队打造，圆润极简四门家用造型彻底抛弃法拉利经典凌厉超跑线条，前品牌董事长公开直言该车型损害品牌百年运动内核，建议摘除跃马车标。硬件参数层面该车表现亮眼，四电机综合马力1050匹，零百加速2.5秒，续航530公里，但2260公斤过重车身、缺失内燃机声浪与纯粹操控，难以支撑55万欧元定价。资本市场同步给出负面反馈，发布当日米兰股价大跌超8%，市值蒸发32亿美元。多家海外汽车媒体拒绝官方试驾邀约，车迷群体抵触情绪强烈。电动化本应延续品牌赛道基因，而Luce完全割裂超跑设计与机械底蕴，媒体、老车主、资本市场三重不看好，战略转型失误尽显。