很多人有一个误解，觉得国产是因为新能源才超过了合资，其实根本不是，2026年上半年中国燃油车市占率排行出来了，吉利直接以9.46%的份额直接拿下全品牌第一，把丰田、大众这些老牌合资都压在了后面，而且这已经是吉利连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军了。上半年吉利中国星家族累计卖了58万辆，从帝豪、缤越到星瑞、星越L，基本可以说每个都是爆款，所以吉利才能在燃油车上做到销冠。这背后的本质就是吉利抓住了大家的痛点，配置、颜值、品质都很到位。

以前大家提到HEV油电混动默认就是油车，而且日系最强，很多国产车都是只发展插混和纯电，实际吉利在HEV上的技术已经把日系超越了。它是全球首个把AI加入到混动系统里的车企，再配合上48.41%的量产发动机最高热效率，帝豪i-HEV百公里2.22升直接就拿了吉尼斯纪录，哪怕是尺寸更大、车身更重的星瑞和星越L混动版本，实测油耗也都在两升出头，比同级日系混动都低得多。说白了，吉利手里攥着燃油车百万级的销量基盘，现在又把AI混动技术大规模铺到主销车型上，国内燃油车老大的位置只会坐得更稳，下一步就是拿着这套技术出海，在全球市场围剿日系HEV，到时候日系的天才是真的塌了。 大v聊车国产车燃油车国产车 吉利汽车