美国用来拯救雨燕（Swift）天文台的航天器，自身在轨出现重大故障。
航天器失去稳定姿态，无法靠近目标望远镜。
美国《太空新闻》消息。
NASA最新的卫星救援任务进展得并不顺利。
美国国家航空航天局7月3日发射了Swift Boost任务，将一艘专用航天器送入近地轨道。
该航天器名为LINK，旨在尝试与美国国家航空航天局的Swift天文台对接，以拯救这颗极其成功的科学卫星。
计划是LINK 追上 Swift；
机械臂捕获从未设计对接接口的Swift望远镜；
将它抬升到更高、更稳定轨道，延长数年寿命。
预算约 3000 万美元，也是美国首次尝试营救一颗无对接装置的老旧科研卫星。
2026 年 7 月 3 日，LINK 搭乘飞马座 XL 空射火箭从马绍尔群岛升空入轨。
现在救援者自身陷入危机。
升空不到一个月，LINK 突发严重故障：3 台姿态控制反作用轮，2 台失效；
冷气推进系统部分丧失功能；
航天器失去稳定姿态，持续自旋，和地面通信断断续续。
没有稳定姿态，LINK 根本无法靠近目标望远镜。
原本拯救别人的 “太空救援船”，自己先失控，需要地面团队全力救援。
现在地面团队试图依靠仅剩的 1 个反作用轮 + 残存冷气推进，重新稳住姿态；
改写制导导航软件，适配残缺硬件；
重新评估能否完成捕获雨燕的任务。
如果无法恢复姿态控制，LINK 任务直接失败，雨燕望远镜大概率只能等待陨落；
LINK 自身持续失控自旋，长期姿态不稳，也会加速轨道衰减，最终同样坠落。
这是人类早期非合作目标在轨服务（ISAM）重要试验。
卫星在轨维修、轨道拖曳被认为是未来太空经济关键技术；
但这次事故直观展现难点：
太空机器人容错率极低，少数关键部件失效，就能让整个救援任务濒临破产。