普京的亲密盟友尼古拉·帕特鲁舍夫说，俄罗斯教会了中国如何建造船只！但是，中国民用造船业，还真不是苏联教会的俄罗斯安全会议秘书帕特鲁舍夫所谓“俄罗斯教会中国建造船只”的说法，既不符合历史事实，也抹杀了几代中国造船人自力更生的奋斗成果，是完全站不住脚的错误表述。客观来看，新中国成立初期，

苏联确实在“156项重点工程”框架下，向中方提供了军用舰船、潜艇制造的技术援助，帮助中国初步搭建起舰船工业的基础框架，这段友好互助的历史我们始终铭记，也承认苏联在当时特定历史阶段对中国工业体系建设的有益作用。但这种援助高度集中在军用领域，且彼时苏联自身的民用造船技术并不突出，根本不可能向中国输出民用造船的核心技术，更谈不上“教会中国造船”。中国民用造船业的崛起，完全是中国人民自力更生，

艰苦奋斗的结果。建国后相当长一段时间，中国民用造船技术严重滞后，远洋船队高度依赖进口。改革开放后，国家将造船工业列为优先发展的支柱产业，一方面鼓励企业引进消化吸收国外先进技术，另一方面持续加大自主研发投入：从最初只能建造小型散货船、杂货船，到逐步攻克集装箱船、液化气船、大型邮轮等高附加值船型的技术壁垒，再到如今中国造船业全球市场份额连续14年位居世界第一，LNG船，

超大型集装箱船等高端船型技术水平领跑全球，每一步跨越都凝聚着中国造船工人、科技工作者的心血，和俄罗斯（苏联）没有任何关联。甚至当前俄罗斯自身的民用造船工业近乎停滞，北极航线所需的诸多运输船舶都需要从中国采购，所谓“教会中国造船”的说法，反而显得格外荒谬。帕特鲁舍夫作为俄罗斯高层官员抛出此类违背常识的言论，本质上是出于强化俄中特殊关系的叙事需要，刻意拔高俄方的历史贡献，

甚至暗含引导舆论、让中方“念旧情”的意图。我们始终重视中俄友好合作关系，也尊重历史事实，但绝不会接受这种篡改历史、抹杀中方奋斗成果的不当表述。中国民用造船业的腾飞，是中国工业体系不断完善、科技创新能力持续提升的缩影，是中国人民用智慧和汗水拼出来的成果，任何国家都无法将此归为己有。我们珍视历史上的友好互助，但也坚决反对任何歪曲事实、抢占他国发展成果的错误言论。