小米澎程像在卖房市面上不少大六座、大七座SUV,只是把车身做大,却没能解决最实际的乘坐痛点。后轮包侵占座舱、地板自带台阶,第三排普遍是小板凳,成年人长时间蜷缩乘车,带娃出行连婴儿车都很难从容收纳。看着座位数量足够,真正坐进去,很难找到自在的状态。
想要从根源解决这类问题,不能只调整座椅布局,需要从底层平台重新规划。依托昆仑架构,澎程优化底盘结构、收紧轮包占用空间,打造出2.9米贯通式纯平地板,舱内可用面积达到4.4平米,差不多能放下一张标准乒乓球台,车内空间规整度大幅提升。
全车搭载6根7系铝合金超长滑轨,经过15000次循环测试,稳定可靠。二排极致后移时拥有最大1.55米乘坐空间,座椅可以自由前后滑动,在乘坐空间与储物空间之间灵活切换。极致储物模式下容积可达1831L,自行车、全套露营装备、多件行李箱都能轻松安置。
车不再是固定不变的座舱,而是可以根据需求自由“装修”的移动空间。载人、露营、长途自驾,不同场景都能调出适配布局。可变也可靠,这也是澎程这套空间方案最打动用户的地方。



