从司机下课到安帅上班
申花队以两个0：2分别败于天津津门虎和同城死敌海港，如果说前者是因为暴雨打乱了申花队的节奏，纯属意外，但对阵海港一役，确实暴露出斯卢茨基战术的呆板，难怪赛后球迷会喊出“司机，下课”。
目前，上海2队，申花和海港队同积19分，依照赛季初两队扣分的情况，申花队实际得分是29分，高出海港队5分，位列前三，这个理性的结果，我相信申花球迷不是不清楚，但是为什么球迷要喊下课呢？其实还是申花球迷的心结再作怪：“不能输海港，gssg”，司机的能力到底怎么样，各有纷争，但过往2年的成绩摆在那里，就算同城德比之间的相互交战成绩，自斯卢茨基执教以来，同城德比的格局已经改变，这是多少年来的第一次。
巴西队在世界杯上止步16强，这对于五星巴西🇧🇷而言，显然是大大低于赛前预期的，但是安切洛帝依然为巴西队主帅，为什么？是耐心。
足球场上，其实没有点石成金的主帅，球员的能力是一切的基础。教练是一个协调者，是心理和更衣室的管理者，说到底就是他得让球员买账。
既然申花俱乐部续约斯卢茨基至2027年，申花球迷就应该有这份等下去的耐心，至少要等待本赛季结束，真别太相信换帅如换刀。
申花队今年的目标就3个，联赛进前四，足协杯夺冠，亚冠争取好成绩，如果一个都达不到，司机不下课也难。