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小米在今天的澎程汽车技术发布会上公布了N90Max和N70Max的配置信息:

小米在今天的澎程汽车技术发布会上公布了N90Max和N70Max的配置信息:

N90 Max定位为全尺寸智能可变空间SUV。车长5285mm,宽1998mm,高1825mm,轴距3080mm。提供2+2+3七座布局及五座布局。
N70 Max定位为中大型五座SUV。车长4960mm,宽1998mm,高1765mm,轴距2950mm。
外观采用方正硬朗的“方盒子”造型,前脸配备封闭式格栅与辨识度极高的“米”字型LED大灯(蜻蜓造型),侧面采用半隐藏式门把手(带多重机械冗余)及无边框后视镜,车尾配备家族式环形尾灯。

全系搭载与东安动力深度定制的1.5T四缸增程器,最大净功率112kW,兼容92/95/98号全标号汽油。增程器保养周期长达3年或3万公里。

N90 Max搭载中创新航76kWh三元锂电池,双电机四驱(前210kW+后100kW)。CLTC纯电续航最高464km,CLTC综合续航1705km,WLTC亏电油耗6.26L/100km。
N70 Max搭载中创新航76kWh三元锂电池,双电机四驱(前210kW+后100kW)。CLTC纯电续航最高505km。

底盘悬架基于小米昆仑技术架构,采用前双叉臂+后多连杆独立悬架,配备空气弹簧连续阻尼可变减振器、博世DPB智能制动动力器及R-EPS齿条式电动助力转向。

智能座舱全系标配16.1英寸3K中控屏、8.88英寸仪表屏、20英寸AR-HUD抬头显示。后排配备21.4英寸吸顶娱乐屏,副驾椅背预留Pad拓展接口,支持后排移动控制屏。
搭载第三代骁龙8移动平台,支持双5G+WiFi7技术,完整打通小米CarIoT生态与澎湃OS互联。
全系标配“超级小爱”,支持车内动态音区语音交互(识别不同座位指令)及车外语音边走边说功能。

纯平地板与滑轨,车内无地台凸起,配备贯穿前后排的超长滑轨,中央岛台可前后移动615mm并展开为桌板或吧台。
前排主副驾座椅支持180度向后旋转(限P挡驻车),可与第二排形成面对面“会客厅”布局。
第二排可选双零重力座椅,支持通风、加热及16点式按摩,安全带集成于座椅上。
配备独立压缩机冰箱、分段式全景天幕带电动遮阳帘、二三排侧窗手动遮阳帘、B柱扶手及空调出口。

全系标配小米HAD辅助驾驶系统,搭载700TOPS算力英伟达Thor芯片、顶部激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达。
全系标配小米XLA认知大模型,实现满配辅助驾驶能力。
N90 Max额外搭载后向固态激光雷达,专门优化大车身在窄路会车、倒车及低速挪车时的感知盲区。

安全上采用铠甲笼式车身,高强度钢铝占比90.4%,其中14处使用2200MPa超强钢(内嵌式防滚架从A柱贯穿至C柱/D柱)。配备12个安全气囊(含侧气帘延伸至门槛)及9个碰撞传感器。小米澎程技术发布会今晚见

预售价格:
N70 Max25.99万元
N90 Max29.99万元