坐进车内，M817的座舱氛围并没有一味强调粗犷，而是通过大屏和整体设计，把智能化、舒适性放到了比较突出的位置。
全新猛士M817搭载了全栈华为乾崑智能技术，同时提供9种驾驶模式。对于不同路况来说，驾驶模式越丰富，理论上越方便车辆应对不同场景；但咱们也得理性看待，模式多不等于一定好开，最终还要看底盘调校、实际通过能力以及系统稳定性。
新技术好，但信靠谱。华为乾崑智能技术能不能真正减少驾驶负担，不能只看发布时的几个功能名称，还是得放到城市拥堵、长途高速和复杂路况里去验证。
而M817的前脸设计，依旧保留了很强的辨识度。车头看起来霸气，不是那种温吞吞的城市SUV风格，开出去回头率应该不会低。